wwwtv500.me

从居然之家整体的经营情况来看，其市场销售额正经历快速增长。2018年，其市场销售额突破750亿元，同比增长23%；2017年的销售额为608亿元，同比增长30.4%，其中，主做新零售业务的大消费板块市场销售额2亿元，同比增长144.6%。据居然之家董事长汪林朋此前披露的信息，2018年居然之家门店数增至303家。2019年，计划销售额达到850亿元，门店扩张至400家，成为家居业新零售样板。

一位来自北京的非银分析师对记者表示，此次证监会对外国投资者参与A股交易范围的开放不仅为市场资金引入拓宽了渠道，使投资者结构趋于多元化，也进一步提升了A股在国际上的竞争力，其预计在两项办法完善后将会有一批外国投资者涌入A股市场。责任编辑：凌辰 SF179

高杠杆是宏观金融脆弱性的总根源，在实体部门体现为过度负债，在金融领域体现为信用过快扩张。也因此，李杨表示，去杠杆是当前及未来一段时期的主要任务，其中国企去杠杆、“僵尸企业”去杠杆、地方政府去杠杆是重中之重。根据中国人民银行发布的《中国金融稳定报告（2018）》，截至2017年末，中国宏观杠杆率为248.9%，与美国（251.2%）、欧元区（258.3%）相当，高于巴西（151.7%）、印度（124.3%）。

编者按：2018年，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）的年薪接近23亿美元，是全球收入最高的上市公司CEO。就这些公司的CEO而言，其平均薪酬上涨水平是普通员工的两倍之多。如今的时代，当一名CEO是否是一件既轻松又赚钱的事？这篇文章来源于《纽约时报》，原标题是It’s Never Been Easier to Be a C.E.O．， and the Pay Keeps Rising，作者Peter Eavis在文章中跟大家分享了薪酬福利咨询公司Equilar在调研2018年美国境内薪酬排名最高的前200位CEO后的5个重要发现。

家居寡头争夺战愈演愈烈近年来，受电商冲击传统零售业百废待兴。“武汉中商在2017年年报中表示要积极探索同业多元化，选择成长快、成本低、效率高、能融合的新型零售业态，这一思路与居然之家不谋而合。”上述券商人士表示：“此次重组也有望整合资源，发挥1+1>2的效果。”

根据乘联会发布的数据，今年上半年，小鹏汽车销量达9596辆，在造车新势力企业中位列第一；紧随其后的是威马汽车，销量达8747辆；蔚来汽车则位列第三，销量为7481辆。不过，保监会公布的交强险数据与乘联会数据稍有出入。今年上半年，威马EX5累计交强险上牌量为8548辆，位列第一；小鹏G3上半年累计交强险上牌量为8494辆，排第二位；蔚来汽车ES6、ES8两款车的上半年累计上牌量为7656辆，位列第三；合众旗下哪吒N01累计交强险上牌量3814辆，排在第四；而其他新势力品牌车型交强险上牌量均未超过1000辆。